導軌怎么安裝-直線導軌的生產流程介紹

發布時間：2023-02-04

首先是導軌的生產，這是在原料鋼進廠之前已經完成的一系列工序。導軌廠生產的導軌先粗磨(燕尾槽磨削)，余量控制在40-50個螺紋左右，然后拉直，再上表面粗磨拉直，然后余量達到2個螺紋的半成品，再成品，燕尾槽和上表面達到標準誤差值后拉直，再用數控龍門銑鉆孔(有的廠家也用數控鉆床改造)。上述步驟完成后，需要進行檢測，主要包括表面光潔度檢測、尺寸公差檢測、直線度檢測、燕尾槽硬度檢測、上下跳動檢測以及與滑塊配合的橫向擺動檢測，檢測完畢后完成導軌的生產。

其次，滑塊的制作。還有，主要是鋼廠開模拉出來的。基本羊毛是6米左右的滑塊原料。首先剪羊毛(切割機)，然后在數控銑床上切割表面去除余量。一般公差在10線左右。從國外進口的產品會在中間完成，磨出滑塊中間精致的刀模。

然后是銑床，用磨料導軌怎么安裝代替銑刀研磨通道(國外一些工廠會進行效果更好的球滾道磨床)。這一步完成后，不同工廠的工藝就會開始不一樣，有的是表面噴丸，有的是直接熱處理，有的是直接噴一層黑漆。熱處理后，根據滾道與上表面的公差(基本控制在規定值內)研磨上表面，左右橫向會有一個研磨的基準面。

再次，鉆孔。一些制造商在熱處理前鉆孔，以節省工序。鉆孔時也需要測試，主要是測試滾道的直徑。例如，如果孔比標準孔大7.請或更小，即-7.當產品到達裝配車間時，工人手動澆注鋼球，鋼球的尺寸也是根據公差來選擇的，所以每個滑塊的鋼球尺寸會有所不同。組裝時將使用塑料循環器(端蓋)、刮板、內籠、外籠和噴嘴。以及接下來對滑塊進行抽樣檢查，與導軌匹配，檢測橫向擺動、徑向跳動，都檢查合格沒有問題就可以出廠了。

近年來，我國社會經濟持續快速增長，為直線導軌產品提供了巨大的市場空間。中國市場的規模和潛力吸引了世界對中國市場的關注。在改革開放的短短幾十年里，中國直線導軌制造業巨大的生產能力舉世矚目。隨著我國電力行業、城市軌道交通行業、汽車行業、船舶行業的不斷擴張，對直線導軌的需求也將快速增加，未來直線導軌行業發展潛力巨大。